Фермер и публицист Андрей Прошаков прокомментировал, чем может обернуться нынешний подход к строительству дорог в Волгоградской области.
В качестве примера он привел строящийся кажется уже больше 12 лет участок федеральной трассы Волгоград – Москва на территории Городищенского и Иловлинского районов.
Протяженность участка – 50 километров. Кроме съездов, развязок и освещения там есть мощная разделительная полоса из высоких бетонных блоков. Она не прерывается на протяжении десятков километров между развязками.
«Как показало время, такая дорога оказалась несовместима с законами обитания местной фауны. Дикие животные – лоси, благородные олени, косули, популяция которых так выросла в последнее время, всегда переходили трассу там, где идут пути их миграции. Следуя инстинкту, они идут туда же. Но путь закрыт» – поясняет Прошаков.
Сразу после майских праздников на этом месте погибла молодая косуля. Люди, находившиеся в джипе, с которым столкнулось животное, к счастью, не пострадали – только автомобиль. Но в следующий раз исход может быть другим.
«Что с этим делать, я не знаю», – признается фермер.
Похоже, ответа на этот вопрос не знают и власти. Или просто над ним не задумываются.